SATRIA F150 – NHẬP KHẨU CHÍNH HÃNG
Thể thao, mạnh mẽ với thiết kế thân xe khí động học, Satria F150 sẵn sàng cùng bạn chinh phục mọi thử thách trên đường. Tương tự Raider R150, Satria F150 được trang bị động cơ mạnh mẽ, thừa hưởng công nghệ tiên tiến của Suzuki chế tạo cho các dòng xe đua nổi tiếng.
Công suất tối đa mạnh mẽ kết hợp cùng trọng lượng thân xe tối ưu giúp cho Satria có khả năng tăng tốc nhanh và mạnh mẽ nhất phân khúc xe 150cc.
ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT
Giống như Raider R150, Suzuki Satria F150 F/i sở hữu kiểu dáng Hyper-Underbone, và các đặc tính làm nên tên tuổi của dòng xe underbone côn tay 150cc như nhanh, gọn và linh hoạt. Các yếu tố khác biệt của SATRIA F150 và RAIDER R150 tạo nên sự độc đáo của “Ông Vua Tốc Độ” phân khúc 150cc.
ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT
Giống như Raider R150, Suzuki Satria F150 F/i sở hữu kiểu dáng Hyper-Underbone, và các đặc tính làm nên tên tuổi của dòng xe underbone côn tay 150cc như nhanh, gọn và linh hoạt. Các yếu tố khác biệt của SATRIA F150 và RAIDER R150 tạo nên sự độc đáo của “Ông Vua Tốc Độ” phân khúc 150cc.
ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT
Giống như Raider R150, Suzuki Satria F150 F/i, sở hữu kiểu dáng Hyper-Underbone, và các đặc tính làm nên tên tuổi của dòng xe underbone côn tay 150cc như nhanh, gọn và linh hoạt. Các yếu tố khác biệt của SATRIA F150 và RAIDER R150 tạo nên sự độc đáo của “Ông Vua Tốc Độ” phân khúc 150cc.
ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ, TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU, HIỆU SUẤT VẬN HÀNH TỐI ƯU
Động cơ 150cc, DOHC, công suất 18,2HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số nổi tiếng đã được trang bị cho Satria F150 Fi tại Việt Nam.
ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ, TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU, HIỆU SUẤT VẬN HÀNH TỐI ƯU
Động cơ 150cc, DOHC, Công suất 18,2HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số nổi tiếng đã được trang bị cho Satria F150 tại Việt Nam.
| KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG | ||
| Chiều dài tổng thể | mm | 1,960 |
| Chiều rộng tổng thể | mm | 675 |
| Chiều cao tổng thể | mm | 980 |
| Độ cao yên | mm | 764 |
| Khoảng cách gầm xe với mặt đất | mm | 150 |
| Trọng lượng khô | Kg | 110 |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Loại động cơ | 4 thì, làm mát bằng dung dịch | |
| Hệ thống valve | DOHC, 4-van | |
| Bố trí xy-lanh | Xy-lanh đơn | |
| Dung tích xy-lanh | 147.3 cm3 | |
| Công suất cực đại | 13.6 kW / 10,000 vòng / phút | |
| Mô-men cực đại | 13.8 Nm / 8,500 vòng / phút | |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng điện tử | |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | 2.56 l/100km | |
| HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG | ||
| Hệ thống khởi động | Đề / đạp | |
| Hộp số | 6 số | |
| KHUNG SƯỜN | ||
| Loại khung sườn | Underbone | |
| Cụm đồng hồ hiển thị | Kỹ thuật số | |
| Hệ thống đèn trước | LED | |
| Dung tích bình xăng | 4 Lít | |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO III | |
| Ổ khóa | Thiết kế mới (1 ấn) | |
| Hộc chứa đồ | Có trang bị | |
| TẢI THÔNG TIN |
 |
